3-Poluprikolica s ravnom platformom|Pojedinosti o proizvodu (za izvoz/domaću prodaju)

Opis proizvoda

Okvir i nosiva-konstrukcija

Glavna greda: izrađena od Q345B/T700 čelika visoke -čvrstoće, visina mreže 500 mm, automatsko zavarivanje pod praškom, otporna na torziju i zamor, projektirana nosivost 40–60 tona.
Pod: 3 mm protuklizna čelična ploča s uzorkom, ojačana gustim poprečnim gredama za sprječavanje klizanja tereta; dodatna 4 mm zadebljana ploča otporna na habanje.
Uzdužne grede: dizajn ravne grede/gušćeg vrata, poprečne grede tipa- za ravnomjernu raspodjelu opterećenja, prilagodljive velikim opterećenjima i složenim uvjetima na cesti.

Osovine i vozni mehanizam

Osovine: 3×13{2}}tona teške-osovine (FUWA/BPW/vrhunske domaće marke po izboru), krajevi osovina bez održavanja, dizajn s dugim intervalom izmjene ulja.
Ovjes: Standardni tandem balansni ovjes s lisnatim oprugama, tri osovine istovremeno opterećene za stabilnu vožnju; dodatni zračni ovjes za bolju apsorpciju udaraca i zaštitu tereta.
Gume: 12R22.5 gume bez zračnica (12 guma), nizak otpor kotrljanja, otporne-na habanje; opcijske široke gume 385/65R22.5 za veću kontaktnu površinu i veću stabilnost pod velikim opterećenjem.
Kotači: Čelični kotači; opcijski kotači od aluminijske legure za malu težinu i bolje odvođenje topline.

Sustav vuče i potpore

Klin za vuču: 90# Jost standardni klin za vuču, kompatibilan s glavnim traktorskim jedinicama, otporan-na habanje i jednostavan za rastavljanje.
Potporni nosači: hidraulični potporni nosači od 28 tona (FUWA/domaći), glatko podizanje i stabilna potpora za parkiranje.

Kočioni i električni sustav

Kočenje: WABCO dvostruka{0}}zračna kočnica, standardno ABS kočenje protiv blokiranja kotača; opcijski elektronički kočioni sustav EBS za preciznije kočenje i sprječavanje prevrtanja.
Električni: standardni krug od 24 V, 7-pinska/15-pinska utičnica; LED stražnja svjetla visoke svjetla, bočna gabaritna svjetla, reflektirajuće oznake, u skladu s nacionalnim/europskim standardima.

Oprema za osiguranje kontejnera

Standardna konfiguracija uključuje 12-teleskopskih okretnih brava visoke čvrstoće, sposobnih za učvršćivanje standardnih kontejnera od 1×40ft, 1×20ft ili 2×20ft.
Strana: Kuke za gustu užad/uređaji za zatezanje za jednostavno vezivanje rasutog tereta, čelika itd.

Izborne konfiguracije nadogradnje

Strukturno ojačanje	4 mm zadebljana temeljna ploča, ojačane glavne grede, nadograđen čelični materijal visoke-čvrstoće.
Nadogradnja ovjesa	Zračni ovjes, hidraulički podizni ovjes,-lisnate opruge za teške uvjete rada.
Sigurnosne značajke	EBS kočenje, sustav nadzora tlaka u gumama (TPMS), kamera za surround pregled od 360 stupnjeva, barijere za-zaštitu od sudara straga.
Olakšavanje	Kotači od aluminijske legure, potporni nosači od aluminijske legure, šuplje poprečne grede.
Nadogradnja zaštite od korozije	Cijelo vozilo pjeskarenjem + temeljni -bogati cinkom + anti{3}}površinski sloj protiv korozije, šasija -otporan na hrđu.
Drugi	Širi do 3 metra, duži do 13,75 metara, dvostrane-zaštitne ograde, kutija za alat.

Vanjske dimenzije (duljina × širina × visina)	13000 × 2500 × 1550 mm (opcionalno 12,5 m/13,75 m, širina 2,5 m/3,0 m).
Specifikacije dugog svjetla	Q345B čelik visoke-čvrstoće, visina mreže 500 mm.
Podna ploča	3 mm protuklizna čelična ploča s uzorkom.
Osovine	3 x 13 tona (FUWA/BPW opcija).
Suspenzija	Balansni ovjes s lisnatim oprugama (opcijski zračni ovjes).
Specifikacije guma	12R22.5 (12 guma).
Zatik za vuču	90# Jost.
Podupirači	28 tona hidraulički povezani potporni nosači.
Rotacijske brave	12 rotirajućih brava za teleskopske kontejnere.
Masa praznog vozila	5,5-6,5 tona.
Nazivna nosivost	33,5–34,7 tona.
Bruto težina	40 tona (u skladu sa standardnim opterećenjem).
Međuosovinski razmak	6780+1310+1310 mm.
Standard emisije	Kina VI / Euro VI (prilagodljivo za izvoz).

Sukladan za-teška opterećenja, velika nosivost: tro-osovinska uravnotežena{2}}nosivost + čelični okvir visoke-čvrstoće, sukladna nosivost od 34 tone, maksimalna nosivost od 60 tona, pogodno za razni teški teretni prijevoz.
Lagani dizajn, veći profit: Poluprikolica s ravnom platformom s 3-osovinom ima samo 5,5 tona praznog vozila, 300-500 kg lakša od sličnih modela, što omogućuje više tereta i veću zaradu, dok smanjuje troškove goriva.
Stabilan i siguran, širok raspon primjena: uravnotežen ovjes + ABS/EBS osigurava stabilnu vožnju i kočenje; pogodan za složene cestovne uvjete kao što su luke, gradilišta i planinska područja.
Izdržljivo i{0}}bez brige, niski troškovi održavanja: osovine-najbolje marke, dizajn-bez održavanja, doživotno jamstvo na okvir, dugi intervali održavanja, smanjenje gubitaka u zastoju.
Više-namjenska prilagodljivost, visoka iskoristivost: dvostruka konfiguracija rotirajućih brava i kuka za užad omogućuje prijevoz kontejnera, čelika i opreme, što ga čini svestranim vozilom i poboljšava radnu učinkovitost.

Pregled prije-polaska: Provjerite tlak i istrošenost guma, tlak zraka u kočnicama i brtvljenje vodova; provjerite status zaključavanja vanbrodskih nogu i zategnutost klina za vuču; potvrdite da je okretna brava na mjestu i da su svjetla i signali normalni.
Specifikacije utovara: Kontejneri moraju biti zaključani s četiri brave; rasuti teret treba ravnomjerno rasporediti s težištem u središtu; neuravnoteženo opterećenje i preopterećenje strogo su zabranjeni; veliki predmeti moraju biti ojačani zatezačima užeta/žičanim užadima kako bi se spriječilo klizanje.
Mjere opreza pri vožnji: Držite brzinu ispod 90 km/h pri velikim brzinama; izbjegavajte naglo upravljanje i kočenje u nuždi; unaprijed smanjite brzinu na dugim nizbrdicama, koristite kočnice na odgovarajući način kako biste spriječili slabljenje kočnica; vozite polako na složenim uvjetima na cesti, izbjegavajući velike rupe i prepreke.
Redovito održavanje: provjerite zategnutost vijaka osovine i U-vijka lisnate opruge svakih 5000 km; zamijenite kočione pločice i provjerite ležajeve kotača svakih 100.000 km; redovito čistite blato i pijesak sa šasije i provjeravajte pukotine na zavarenim spojevima; u obalnim područjima/područjima s-visokom vlagom, jednom mjesečno prskajte inhibitor hrđe kako biste produljili vijek trajanja.