Polu{0}}prikolica

Stražnja -kiperska polu-prikolica je profesionalno teško-transportno vozilo dizajnirano za učinkovit utovar, prijevoz i istovar rasute robe, koje se naširoko koristi u građevinarstvu, rudarstvu,

Bočna-kiper polu-prikolica|Predstavljanje proizvoda (samo za izvoz) Bočna-kiper polu-prikolica je visoko{4}}učinkovito samo-transportno vozilo dizajnirano posebno za rasute materijale kao što su

Ova kontejnerska polu{0}}prikolica jedan je od najboljih izbora koje možete napraviti. Dizajniran je za pravi svakodnevni rad, a ne samo za predstavu, i može se nositi sa svim vrstama poslova koje mu

Poluprikolica s ravnom platformom s 3-osovinom glavna je transportna oprema u lukama, magistralnoj logistici i inženjerskim konstrukcijama, pogodna za prijevoz kontejnera od 40ft/20ft, čelika,

Troosovinska-poluprikolica s ravnom platformom za kontejnere specijalizirano je vozilo za lučke terminale, pomorski prekrcaj i-prekograničnu glavnu logistiku. Prvenstveno se koristi za prekrcaj

Lagana poluprikolica s ravnom platformom je ekonomična prikolica za opći teret dizajnirana za trenutne standardne-uvjete prijevoza tereta. Njegove glavne značajke uključuju manju težinu, manju

Poluprikolica s 3-osovinskim utorima-je svestrano rješenje za prijevoz tereta dizajnirano za operacije standardnog tereta i lakog tereta. Uz odvojivu strukturu karoserije i laganu šasiju, naširoko se

Ovo je otvorena -gornja lagana bočna-daska polu-polu{3}}prikolica, koja se naziva i prikolica za ogradu. To je zapravo veliki, ravni krevet za nošenje koji vuče kamion, s visokim metalnim ogradama

Standardna skeletna polu{0}}prikolica (prikolica za kontejnerske šasije) ključni je dio specijalizirane opreme za logistički transport kontejnera. Dizajniran posebno za kontejnere međunarodnog

Produžena kosturna polu-prikolica prilagođeno je logističko-transportno vozilo s dugom nadogradnjom nadograđeno na temelju standardnih kosturnih polu-prikolica. Ima produljeni dizajn okvira, veći

Poluprikolica Skeleton Dump Semi{0}}je teška{1}}oprema za prijevoz koja integrira laganu strukturu okvira i hidrauličku funkciju samo-istovara. Posebno je dizajniran za učinkovit prijenos

Naša 3{1}}osovinska nisko{2}}polu{3}}prikolica je specijalna transportna jedinica za teške terete. Za razliku od standardnih prikolica s ravnom platformom, njegova udubljena platforma s guščjim